Новый президент FIA Мохаммед Бен Сулайем обратился с просьбой решить будущее звезды в Формуле-1. Нарастают слухи, что 37-летний Хэмилтон может уйти из спорта после спорного Гран-при Абу-Даби в декабре – гонки, которая в конечном итоге стоила ему чемпионского титула.
Британский водитель, казалось, направлялся к клетчатому флагу перед сомнительной процедурой автомобиля безопасности, которая увидела .
И, конечно же, несмотря на то, что он вел себя с настоящим достоинством сразу после гонки, 37-летний спортсмен еще не нарушил молчания, поскольку, согласно сообщениям, он может не вернуться в сезон 2022 года.
ПРОСТО В:
FIA начала полное расследование того, что произошло в Абу-Даби, и пообещала представить все выводы командам к 3 февраля — дате следующего заседания Всемирного совета по автоспорту.
Все водители, стюарды и официальные лица, участвовавшие в драме, а также сам Маси будут опрошены в ходе того, что, как обещала организация, будет «прозрачным и тщательным» расследованием.
Питер Байер, генеральный секретарь FIA по автоспорту, руководит процессом, но Бен Сулайем, сменивший Жана Тодта всего через пять дней после финала сезона, также участвует и связался с Хэмилтоном.
«Пришел Мохаммед Бен Сулайем и поставил вопрос о срочном разрешении этого вопроса», — сообщил Крейг Слейтер из Sports F1.
«Он принимает личное участие, например, он написал Льюису Хэмилтону, и он хочет, чтобы это было сделано должным образом, как только это будет возможно».
Слейтер также намекнул, что ключ к будущему Гамильтона лежит в конечном результате находок.
«Мерседес и Хэмилтон ждут, что придумает FIA, и если это будет что-то достаточно существенное, то да, они продолжат», — продолжил он.
«Но не исключайте, что Льюис не продолжит работу, если результаты не означают изменений, которые они ожидают или на которые надеются».
Бен Сулайем, 60 лет, говорит: «Да, я отправлял ему сообщения», — заявил он.
«Я думаю, что он еще не на 100% готов [отвечать], и я понимаю его позицию.
«Есть также правила, которые должны соблюдаться всеми водителями. Для меня нет конкретной команды или гонщика выше уважения честности FIA».